Lista parametrów
|
Specyfikacja betonomieszarki |
|||
|
Nazwa modelu |
Betonomieszarka o pojemności 14 m3 |
Typ modelu |
Mikser 14 m3 |
|
Model silnika |
Niemiec 340 KM |
Rozmiar całkowity mm |
10450×2500×399 |
|
Skrzynia biegów |
Sinotruck F10 R1 wysoka niska prędkość |
Objętość miksera |
12 cbm |
|
Oś przednia |
153B |
Typ kabiny |
Półtora kabiny T5G z łóżkiem sypialnym |
|
Tylna oś |
Siła 13T |
Hamulec |
Pneumatyczny hamulec tnący |
|
Rozstaw osi mm |
1800+3025+1400 |
Sterowniczy |
wspomaganie kierownicy, z WOM o pełnej mocy |
|
Numer osi |
4 |
Maksymalna prędkość km/h |
95 (km/h) |
|
Typ jazdy |
(8×4) |
standardowe opcjonalne |
ABS |
|
Numer opony |
12+1 |
Rozmiar opony |
12.00R20 |
|
Norma emisji |
Chiny 5 |
||
|
Zaleta betonomieszarki Howo 14cbm |
|||
|
Model |
Bardzo praktyczna betonomieszarka, jest kompaktowa, zapewnia swobodny dojazd na miejsce betonowozu. |
||
|
Silnik |
Silnik German Man o mocy 340 koni mechanicznych to marka o międzynarodowej renomie, to silnik dedykowany, stabilne osiągi, małe zużycie paliwa. |
||
|
Skrzynia biegów |
Przekładnia biegów Sinotruck 10-, płynna i powolna, łatwa w obsłudze. |
||
|
Kabina A |
Biała kabina T5G z płaskim dachem, z miejscem do spania, wysoka konfiguracja, bardzo odpowiednia do wszelkiego rodzaju konstrukcji inżynieryjnych, współczynnik bezpieczeństwa jest większy. |
||
|
Podwozie |
Stwórz model zapewniający najlepszy zysk, charakteryzujący się dużą prędkością, wysoką wydajnością, wysoką niezawodnością i oszczędnością paliwa |
||
|
Specyfikacja zbiornika mieszalnika |
|||
|
materiał zbiornika |
Stal stopowa (specjalny materiał odporny na zużycie -- wydłuża żywotność zbiornika ponad 3 razy) |
Materiał cylindra: |
16 Stal manganowa Stal stopowa 6 mm |
|
Materiał liścia: |
Stal stopowa Baosteel 5205 mm (z listwą ścieralną poprawiającą żywotność) |
Materiał uszczelki głowicy: |
Stal stopowa 8 mm |
|
Reduktor |
marka wspólnego przedsięwzięcia |
układ hydrauliczny |
Importowana pompa olejowa, silnik |
|
system zaopatrzenia w wodę |
500LTZasilanie ciśnieniowe w zbiorniku |
układ chłodzenia |
Kaipeng |
|
szybkość podawania |
m3/min Większe lub równe 3 |
Prędkość rozładowania: |
m3/min Większe lub równe 2 |
|
Stopień resztkowy rozładowania: |
(%) Mniejsze lub równe 0.5 |
tryb pracy |
Trójstronna obsługa lewej i prawej kabiny |
|
Zakres rozładowania: |
Regulacja wysokości w zakresie 180 stopni w górę i w dół |
urządzenie zabezpieczające |
Dodaj urządzenie odbierające wyciek |
|
Zaleta korpusu zbiornika mieszającego |
|||
|
Reduktor do mieszalnika |
Importowany reduktor, stabilna wydajność, odpowiedni do dużej betonomieszarki. |
||
|
Układ hydrauliczny mieszalnika: |
Wybór importowanego układu hydraulicznego, w zależności od wielkości typu mieszalnika, silna stabilność. |
||
|
obiekt wspierający |
Załadunek i rozładunek pojazdu to wygodny, szybki i wielofunkcyjny tryb pracy, zapewniający większą oszczędność czasu i pracy |
||

Mobilna betoniarkakompozycja
Mobilna betoniarka składa się z podwozia samochodowego, cylindra mieszającego, układu przeniesienia napędu, urządzenia doprowadzającego wodę i innych części. Ze względu na wąskie gardło techniczne wszystkie cztery główne części miksera domowego to części importowane.
dwa rodzaje podwozia, układ przeniesienia napędu, układ hydrauliczny, rama, zbiornik mieszający, urządzenie wejściowe i wyjściowe, układ zaopatrzenia w wodę, układ sterowania, drabina i inne części. Przedni koniec zbiornika mieszającego jest połączony z reduktorem i zamontowany na przednim końcu zębatki, natomiast tylny koniec jest wsparty na dwóch kołach podporowych zamontowanych na tylnej części zębatki poprzez bieżnię.
Strukturamobilnej betoniarki
Mobilna betoniarka składa się z podwozia samochodowego oraz specjalnego urządzenia do transportu mieszanki betonowej.
Podwozie betoniarki mobilnej produkowanej w naszym kraju najczęściej przyjmuje podwozie ogólne drugiego typu dostarczane przez producentów pojazdów. Specjalny mechanizm obejmuje głównie ekstraktor siły, cylinder mieszający przed i za podporą, reduktor, układ hydrauliczny, cylinder mieszający, mechanizm operacyjny, system czyszczenia i tak dalej. Zasada działania jest taka, że moc podwozia samochodu jest pobierana przez urządzenie przenoszące siłę, a napędzana jest zmienna pompa układu hydraulicznego, energia mechaniczna jest przekształcana w energię hydrauliczną i przekazywana do silnika ilościowego, silnik napędza reduktor, a reduktor napędza urządzenie mieszające w celu wymieszania betonu.

Mobile betoniarkakonserwacja
Oczyścić betonowy zbiornik magazynujący (cylinder mieszający) oraz wlot i wylot
Ponieważ beton w krótkim czasie twardnieje w twarde bloki i powoduje korozję stali i farby, mycie betonu przyklejonego do betonowego zbiornika oraz wlotu i wylotu po każdym użyciu betonowego zbiornika jest codzienną pracą konserwacyjną, którą należy starannie wykonywać.
Należą do nich:
A. Przed każdym załadunkiem przepłucz port zasilający wodą, aby port zasilający był wilgotny podczas ładowania;
B. Podczas załadunku napełnij zbiornik wody czyszczącej wodą;
C. Umyj otwór zasilający po załadowaniu i oczyść resztki betonu w pobliżu otworu zasilającego;
D. Po rozładunku na miejscu przepłucz zbiornik rozładunkowy, a następnie dodaj 30-40L wody czyszczącej do betonowego zbiornika magazynowego i dbaj o to, aby betonowy zbiornik magazynowy obracał się powoli, gdy pojazd wróci;
mi. Pamiętaj, aby przed następnym załadunkiem spuścić ścieki z betonowego zbiornika;
F. Codziennie po pracy dokładnie wyczyść betonowy zbiornik magazynowy oraz okolice wlotu i wylotu, aby upewnić się, że nie ma tam osadów cementu i betonu.
Dopóki powyższa praca nie zostanie raz wykonana poważnie, przyniesie to duże kłopoty w przyszłej pracy.
Konserwacjadla układu napędowego
Zadaniem urządzenia napędowego jest wprawianie w ruch obrotowy zbiornika betonu, który składa się z ekstraktora siły, wału przegubowego, pompy hydraulicznej, silnika hydraulicznego, zaworu sterującego, zbiornika oleju hydraulicznego i urządzenia chłodzącego. Jeśli ta część przestanie działać z powodu awarii, betonowy zbiornik nie będzie mógł się obracać, co doprowadzi do wytrącenia się kawałków betonu wewnątrz samochodu, a nawet spowoduje, że cały zbiornik betonu skondensuje się w zbiorniku, w wyniku czego złom z betoniarki. Dlatego też niezawodność urządzenia napędowego jest problemem, do którego należy przywiązywać dużą wagę w użytkowaniu.
Środki ostrożności przy obsłudze betonomieszarki mobilnej
1. Ciśnienie w układzie hydraulicznym powinno być zgodne z postanowieniami instrukcji obsługi i nie może być dowolnie regulowane. Jakość i ilość oleju w oleju hydraulicznym powinny odpowiadać pierwotnym wymaganiom.
2. Przed załadunkiem betonomieszarki należy najpierw oczyścić bęben mieszający z wody i zanieczyszczeń. Podczas transportu należy obracać, aby zapobiec segregacji betonu. Mieszalnik do betonu przybył na plac budowy i rozładował go wcześniej, powinien najpierw obrócić bęben mieszający z prędkością od 14 do 18 obr./min przy pełnej prędkości 1-2 minut, a następnie odwrócić rozładunek. Przed cofnięciem bęben mieszający należy zatrzymać.
3. temperatura otoczenia jest wyższa niż +25 stopni Celsjusza, czas od załadunku, transportu do rozładunku nie może przekraczać 60 minut, temperatura otoczenia jest niższa niż +25 stopni Celsjusza, powyższy czas nie może przekroczyć 90 minut.
4. Należy wykonać prace budowlane zimą: przed rozpoczęciem sprawdzić, czy nie ma lodu; Po pracy należy ostrożnie usunąć resztki wody z bębna mieszającego i układu doprowadzania wody, wyłączyć wyłącznik pompy i ustawić dźwignię sterującą w pozycji „stop”.
5. Po zakończeniu rozładunku na budowie wąż z mieszadłem należy niezwłocznie wpłukać do leja zasypowego, leja zasypowego, rynny wysypowej itp. w celu usunięcia przylegających do korpusu mułów i betonu. W drodze powrotnej na stanowisko mieszania do bębna mieszającego należy wlać 150-200L wody w celu oczyszczenia resztek betonu związanych ze ścianą i łopatką bębna.
6. Po zakończeniu pracy każdego dnia kierowca powinien odpowiadać za wtryskiwanie wody do cylindra mieszającego i obracanie go na wysokich obrotach (14-18 obr/min) przez 5-10 minut, a następnie spuszczenie wody do upewnić się, że cylinder jest czysty. Podczas czyszczenia wszystkich części bębna mieszającego wodą pod wysokim ciśnieniem należy zwrócić uwagę na unikanie instrumentów i joysticków. Odległość dyszy ciśnieniowej od powierzchni lakieru nadwozia nie powinna być mniejsza niż 40 cm.
7. Podczas usuwania zanieczyszczeń wewnątrz i na zewnątrz cylindra mieszającego oraz pozostałych bloków żużla betonowego, a także podczas wejścia personelu serwisowego maszyny do cylindra w celu konserwacji i naprawy spawalniczej, należy najpierw wyłączyć silnik samochodu, aby cylinder mieszający całkowicie przestaje się obracać. W okresie pracy, gdy personel zajmujący się naprawą maszyny wchodzi do butli, należy upewnić się, że cylinder mieszający jest dobrze wentylowany, powietrze jest świeże, nie ma w nim gazu ziemnego ani szkodliwego pyłu, a dopływ tlenu jest wystarczający (czysty tlen nie może być być używany). Podczas używania elektronarzędzi w cylindrze operator musi mieć dobrą ochronę izolacji.
8.podczas pracy nie wkładać ręki do obracającego się cylindra mieszającego, surowo zabrania się wsuwania ręki do głównego rynny wyrzutowej i wydłużania połączenia rynny wyrzutowej, aby uniknąć wypadków.
9.należy regularnie sprawdzać zużycie łopatek mieszających oraz terminowo naprawiać i wymieniać.
Wdrożyć wszystkie odpowiednie specyfikacje operacji związanych z bezpieczeństwem. Kierowca betoniarki musi być profesjonalnie przeszkolony i żadna wykwalifikowana osoba nie może jej obsługiwać.
Opis systemu betoniarki
Bęben mieszający: Rodzaj bębna mieszającego zastosowanego w tym modelu jest częściej stosowaną formą konstrukcyjną. Bęben mieszający ma konstrukcję w kształcie gruszki, a woda czyszcząca i woda zarobowa dodawana w miarę potrzeby podczas transportu są wtryskiwane do bębna na wlocie głowicy bębna mieszającego.
Układ przeniesienia napędu: tryb jazdy cylindra mieszającego polega na wykorzystaniu silnika jako źródła mocy, siła jest pobierana przez ekstraktor siły z tyłu silnika i przekazywana do pompy hydraulicznej o zmiennym tłoku poprzez wał napędowy, ilość silnik olejowy tłokowy, a następnie reduktor napędza cylinder mieszający w celu obracania się.
Bęben mieszający do i z systemu materiału (mechanizm załadunku i rozładunku): jest ważnym urządzeniem wspomagającym pracę bębna mieszającego.
Układ sterowania: jest to część sterująca całego mieszalnika, a na panelu sterowania znajduje się szczelina w kształcie litery „I”, będąca przestrzenią działania joysticka; Oraz szczelina w tylnej połowie ograniczonego otworu, służąca do ustalenia położenia joysticka. Układ sterowania steruje prędkością do przodu, do tyłu i prędkością obrotową cylindra mieszającego za pomocą lewego i prawego joysticka z tyłu mobilnej betonomieszarki, tak aby zakończyć wlot i wylot materiału oraz akcję mieszania.
Instalacja wodna: Instalacja wodna betonomieszarki mobilnej służy głównie do czyszczenia urządzenia mieszającego. Istnieją dwa rodzaje systemów zaopatrzenia w wodę, jeden to system zaopatrzenia w wodę z pompą odśrodkową; Jednym z nich jest system zasilania wodą zbiornika ciśnieniowego, który może być opcjonalny dla użytkowników.
Popularne Tagi: mobilna betonomieszarka, Chiny producenci mobilnych betoniarek, fabryka, Pakiet akumulatora do pojazdu elektrycznego, Motocykl elektryczny 1500 W., Łowcy polowania, maty podłogowe pojazdu winylowego, Elektryczny pojazd pasażerski z hamulcami przeciw blokowaniu, uniwersalne maty podłogowe pojazdu





